يوپۇرماق سىم ئاساسلىقى 2000KVA دىن تۆۋەن سىغىمى بار كىچىك ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ترانسفورموتورلارغا ئىشلىتىلىدۇ. يوپۇرماق سىمنىڭ ئەۋزەللىكلىرى: مېخانىكىلىق كۈچلۈكلۈكى ياخشى، ئاسانلا شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەيدۇ، قىسقا تۇتىشىش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ؛ ئېلېكتر كۈچلۈكلۈكى ياخشى، ئىمپۇلس گرادىيېنتى توك بېسىمىنىڭ تەكشى تارقىلىشى؛ ئاسان شامالدۇرۇلىدۇ.

1. يوپۇرماق ئوراشنىڭ قۇرۇلمىسى

يوپۇرماق ئورامىلىرى تۆۋەن توك بېسىمى (يۈزلىگەن ۋولت) ۋە يۇقىرى توك (يۈزلىگەن ئامپېردىن مىڭلىغان ئامپېرغىچە) ئۈچۈن ماس كېلىدۇ. ئۇلار ئادەتتە ئىككىنچى دەرىجىلىك تەقسىملەش ئورامى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ترانسفورموتورلار.

يوپۇرماقلىق ترانسفورموتور يۇقىرى ئۆتكۈزۈشچانلىققا ئىگە مىس يوپۇرماق ياكى ئاليۇمىن يوپۇرماقنى ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىيال قىلىپ ئىشلىتىدۇ. مىس يوپۇرماق ياكى ئاليۇمىن يوپۇرماقنىڭ قېلىنلىقى تەخمىنەن 0.1-2.5 مىللىمېتىر بولۇپ، ھەر بىر قەۋەت سىم يوپۇرماق بىر قېتىم ئايلىنىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچ يوپۇرماقنىڭ ئاستى قەغىزى ئىزولياتسىيە قەغىزى بىلەن قاپلانغان، قېلىنلىقى 0.05-0.12 مىللىمېتىر، ئادەتتە رومبا شەكىللىك ئۇچى يېلىملىق سىم قەغىزى ئىشلىتىلىدۇ. يۇقىرى كۈچلۈك ئىزولياتسىيە قەغىزى قەۋەت ئارىلىقىدىكى ئىزولياتسىيە قەغىزى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىشى كېرەك، چۈنكى ئۆتكۈزگۈچ يوپۇرماقنىڭ يۈزىدە مېتال چاڭ-توزانلىرى بولۇشى مۇمكىن، ئىزولياتسىيە قەغىزىدە كىچىك تۆشۈكلەر بولۇشى مۇمكىن.

ئۆتكۈزگۈچ يوپۇرماقنىڭ بېشى ئۆتكۈزگۈچ يوپۇرماققا كەپشەرلەنگەن ئوراملارنىڭ چىقىش سىمى.

2. يوپۇرماقنىڭ ئوراش يۆنىلىشى

يوپۇرماق ئورامىنىڭ ئوراش يۆنىلىشى تۆۋەندىكىچە: ئۆتكۈزگۈچ سىمنىڭ ئۆتكۈزگۈچ قاتارىنىڭ ئۇچىدىن باشلاپ، يوپۇرماق راۋ جۈەننىڭ ئالدىغا قاراپ يۆنىلىشى سائەت يۆنىلىشىگە قارشى بولۇپ، سولغا قاراپ يۆنىلىشى؛ يوپۇرماق راۋ جۈەننىڭ ئالدىغا قاراپ يۆنىلىشى سائەت يۆنىلىشىگە قارشى بولۇپ، يەنى ئوڭغا قاراپ يۆنىلىشى.

ئوراش ماشىنىسىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئادەمنىڭ ماشىنىغا بولغان نىسپىي ئورنىغا ئاساسەن، ئادەم ئوراش ماشىنىسىغا قارىغان، ئۆتكۈزگۈچ قاتارنىڭ ئالدىنقى ئۇچى ئوڭغا، يەنى سولغا، ئوراش يۆنىلىشىگە قارىغان؛ سولغا، ئوڭغا قارىغان بولۇشى كېرەك.

3. يوپۇرماق ئوراشنىڭ ئىزولياتسىيەسى

بىر قەۋەتنىڭ گىرۋىكىگە يوپۇق ياپقۇچنى چاپلاپ، قەۋەتلەر ئارىسىدىكى توك بېسىمىنى ۋولت سانىدىن ئون نەچچە ۋولتقىچە ئۆزگەرتىڭ. ئادەتتە، قەۋەتلەر ئارىسىدىكى ئىزولياتسىيە 2 پارچە سىم قەغىزىدىن تەركىب تاپىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچ يوپۇقنىڭ سۇرۇلۇش ئارىلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، قەۋەتلەر ئارا ئىزولياتسىيەنىڭ كەڭلىكى نېپىز ئۆتكۈزگۈچ يوپۇقنىڭ كەڭلىكىدىن (ھەر ئىككى تەرىپى 10 مىللىمېتىر) كەم دېگەندە 20 مىللىمېتىر كەڭ بولۇشى كېرەك.

ئاخىرقى ئىزولياتسىيە قەغىزى 0.5 مىللىمېتىر ياكى 0.8 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى چاقماق ئىزولياتسىيە تاختىسىدىن ياسىلىشى مۇمكىن. بۇ ئىككى قېلىنلىقتىكى ماتېرىيالنىڭ بىرىكمىسى يوپۇرماق ئورامىنىڭ ئاخىرقى ئىزولياتسىيەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، ياكى قەۋەت ئارىلىق ئىزولياتسىيە قەغىزى ئاخىرقى ئىزولياتسىيە سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.

مېتال يوپۇرماق تاختىسى ئۆتكۈزگۈچ قاتارغا كەپشەرلەنگەن جايلاردا، قەۋەتلەر ئارا ئىزولياتسىيە قەۋىتى باشقا مېتال يوپۇرماق تاختىسىغا نىسبەتەن كۈچەيتىلىشى كېرەك. ئادەتتىكى قەۋەتلەر ئارا ئىزولياتسىيە قەۋىتى بۇ يەردە ئازراق قاپسىلىپ تۇرۇشى كېرەك.

4. يوپۇرماقنى ئوراپ قاچىلاش

يوپۇرماق ئوراشنى يوپۇرماق ئوراش ماشىنىسى بىلەن ئوراشقا بولىدۇ، بۇ مەشغۇلات نىسبەتەن ئاددىي، يوپۇرماق ئوراش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش تەرتىپىگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىشقا بولىدۇ. يوپۇرماق ئوراشنى يانمۇ-يان ئوراشقا ياكى ئىككى پارچە يوپۇرماق بىلەن قاپلاشقا بولىدۇ. قاپلانغان ئوراشنى قاپلىغاندا، ئورنىنى ئۆزگەرتىش ئېلىپ بېرىلمايدۇ. ئىككى پارچە مېتال يوپۇرماق بىر-بىرىنىڭ ئۈستى-ئۈستىگە چاپلىشىپ، ئۆتكۈزگۈچ قۇرغا سېلىنىدۇ. يانمۇ-يان ئوراغاندا، ئىككى يوپۇرماقنىڭ ئارىسىدىكى بوشلۇق 1 مىللىمېتىردىن چوڭ بولماسلىقى ۋە قاپلىنىپ كەتمەسلىكى كېرەك، بۇنى گىرۋەك تەڭشەش تورمۇزى ئارقىلىق كونترول قىلغىلى بولىدۇ. ئاپتوماتىك ئوراش ماتېرىياللاردىن تولۇق پايدىلىنىشقا يول قويىدۇ. يوپۇرماق ئوراش ماشىنىسى يۇمىلاق، تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى ئۇزۇنچاق شەكىلدە ئوراشقا بولىدۇ. تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى ئۇزۇن يۇمىلاق ئوراشنى قاپلىغاندا، ئوراش ماشىنىسىنى ئوراش رولىكىغا بېسىش كېرەك، شۇنداق قىلىپ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

شىركىتىمىز ئىشلەپچىقارغان يوپۇرماق ئورايدىغان ماشىنىنىڭ چاقىنىڭ ئېگىزلىكى 180 مىللىمېتىردىن 1400 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ. بىر قەۋەتلىك يوپۇرماق ئورايدىغان ياكى قوش قەۋەتلىك يوپۇرماق ئورايدىغان بولسا بولىدۇ. يوپۇرماق ئورايدىغان ماشىنا يۈرۈشلۈكلىرى PLC ئاپتوماتىك كونترول چاستوتا ئۆزگەرتىش باسقۇچسىز سۈرئەت تەڭشەش سىستېمىسى، فوتوئېلېكترلىق گىدرولىك تۈزىتىش سىستېمىسى، ئاپتوماتىك كەپشەرلەش مېخانىزمى ۋە باشقا ئاپتوماتىك كونترول قىلىش فۇنكسىيەلىرىنى قوللىنىدۇ. پۈتۈن ماشىنا Siemens، Mitsubishi، Schneider زاپچاسلىرى ۋە كونترول سىستېمىلىرىنى قوللىنىدۇ، مەھسۇلات سۈپىتى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇقىملىقىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ.